上海博萊特：螺桿式空壓機運作的原理？

螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而到達。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)到，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。

一、工作原理

1、吸氣過程：當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當齒間容積增到**時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束，此為“進氣過程”。

2、封閉及輸送過程：在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒互相嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。

3、壓縮及噴油過程：在輸送過程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

4、排氣過程：當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機殼排氣口相同時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成“排氣過程”。

二、轉(zhuǎn)子配置與功能

1.陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子：在螺桿式空氣壓縮機的內(nèi)部，兩枚螺旋形轉(zhuǎn)子相互嚙合并平行配置。其中，節(jié)圓外帶有凸齒的轉(zhuǎn)子被稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿，而節(jié)圓內(nèi)帶有凹齒的轉(zhuǎn)子則被稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。通常情況下，陽轉(zhuǎn)子與原動機相連并帶動陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子末端的軸承負責軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力，而轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承則確保了轉(zhuǎn)子的徑向穩(wěn)定，并承受徑向力。

2.轉(zhuǎn)子的支撐和定位：轉(zhuǎn)子的軸承系統(tǒng)負責承受軸向和徑向力，保證轉(zhuǎn)子穩(wěn)定運行。轉(zhuǎn)子末端的軸承承擔軸向定位，圓柱滾子軸承保障徑向穩(wěn)定。

3.進氣與排氣結(jié)構(gòu)：壓縮機機體兩端還分別設(shè)有特定形狀和大小的孔口，其中一個用于吸氣，被稱為進氣口，另一個則用于排氣，稱作排氣口。機體兩端設(shè)有吸氣口和排氣口，保證壓縮機持續(xù)吸入和排出氣體。兩個孔口的結(jié)構(gòu)設(shè)計確保壓縮過程的進排氣流暢。