上海博萊特空壓機工廠：空壓機頻繁跳機什么原因？

螺桿空壓機跳機一般是因為空壓機過載，保護器斷開引發(fā)的空壓機停機。保護器跳開后，需要較長的時間恢復(fù)，會耽誤生產(chǎn)。因此，了解導(dǎo)致螺桿空壓機跳機的原因并要盡可能避免這些因素是十分有必要的。

一、帶壓啟動

空壓機的系統(tǒng)存在壓力就啟動，啟動電流過高，空氣開關(guān)為保護機組而跳閘。出現(xiàn)這種情況通常是因為最小壓力閥故障或泄壓系統(tǒng)堵塞。建議先檢查油氣桶的壓力表顯示是否有壓力，再打開泄壓閥判斷壓力表是否出現(xiàn)故障。

二、機頭阻力過大

機頭結(jié)焦摩擦增大又或者是潤滑油粘度過大、量過多，都會導(dǎo)致機頭阻力增大，在啟動時電流偏大，使空氣開關(guān)跳閘。

處理方法：

1.通過對永磁變頻空壓機人工盤車，來檢查機頭和電機能否自由轉(zhuǎn)動，以此判斷阻力是否增大。當環(huán)境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，電機的啟動電流變大，空壓機的啟動時間延長。可根據(jù)排氣溫度來判定當時的環(huán)境溫度。

2.機頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機頭結(jié)焦，摩擦阻力增大，機組的負荷增大，電流增大。嚴重時螺桿與轉(zhuǎn)子被油焦粘合在一起，機組無法自由轉(zhuǎn)動

3.斷油閥的功能是在永磁變頻空壓機停機時，及時將注油管切斷，防止油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導(dǎo)致機頭內(nèi)潤滑油過多。解決機頭內(nèi)潤滑油過多問題最直接的方法是打開機頭，放出機頭內(nèi)部分潤滑油，同時對斷油閥進行修復(fù)或更換。

三、系統(tǒng)檢查方法

1.電氣系統(tǒng)檢測

電流與電壓測量：使用鉗形電流表檢測電機運行電流，若持續(xù)高于額定值，需排查機械負載;用萬用表測量三相電壓是否平衡，電壓偏差超過5%可能導(dǎo)致電流異常。

絕緣電阻測試：斷開電源，用兆歐表檢測電機繞組、電源線對地及相間絕緣電阻(應(yīng)≥0.5MΩ)，阻值過低表明存在漏電或短路隱患。

2.機械部件排查

進氣與排氣系統(tǒng)檢查：清理或更換堵塞的空氣濾清器，檢查排氣閥開閉狀態(tài)，確保壓力開關(guān)設(shè)定在正常范圍(一般0.7-0.8MPa)。

冷卻系統(tǒng)檢修：檢查冷卻風扇轉(zhuǎn)速、散熱片清潔度及冷卻液液位，修復(fù)故障部件，保證設(shè)備正常散熱。

3.空氣開關(guān)檢查

觀察開關(guān)觸點是否燒蝕、彈簧是否變形，必要時更換同規(guī)格空氣開關(guān)，并驗證其過載、短路、漏電保護功能是否正常。