壓縮機加載卸載控制方式是什么？

　　一、控制與監(jiān)視

　　根據(jù)這些原則來控制壓縮機需要調(diào)節(jié)規(guī)則，此規(guī)則可以用來調(diào)節(jié)單臺壓縮機或整個壓縮機安裝系統(tǒng)。

　　調(diào)控系統(tǒng)越來越先進，快速發(fā)展提供了多種新解決方案。中繼系統(tǒng)已經(jīng)被可編程設備(PLC)取代，反過來，可編程設備(PLC)又被基于微機系統(tǒng)的改進產(chǎn)品所代替。這些設計往往以優(yōu)化運營及成本為目標。

　　本節(jié)介紹了用于常見的壓縮機類型的有關管制和監(jiān)視系統(tǒng)。

　　二、加載-卸載-停機

　　容積式壓縮機的最常用調(diào)節(jié)規(guī)則是“產(chǎn)生空氣”/“不要產(chǎn)生空氣”(加載/卸載)。

　　需要空氣時，信號被發(fā)送到導向壓縮機進氣閥到完全打開位置的電磁閥。該閥要么完全打開(加載)，要么完全關閉(卸載);它沒有中間的位置。

　　傳統(tǒng)的控制，現(xiàn)在常見于較小的壓縮機中，在壓縮空氣系統(tǒng)中使用壓力開關，壓縮空氣系統(tǒng)有兩個可選值：其中一個是最低壓力(=加載)，另一個是**壓力(卸載)。壓縮機在設定值的極限范圍內(nèi)工作，例如，在0.5bar范圍內(nèi)。如果空氣需求量非常小，壓縮機運行主要處于卸載(空轉)模式?？辙D時期的長度受計時器(設定時間，例如，20分鐘)限制。當設定時間過去時，壓縮機停機，并且不在啟動，直到壓力降到最小值。這種方法的缺點是調(diào)節(jié)緩慢。

　　壓力帶寬，即壓縮機運行的**和最小壓力范圍：“Min”=加載壓力，“Max”=卸載壓力

　　這種傳統(tǒng)系統(tǒng)的進一步發(fā)展是取代壓力開關，此開關帶有模擬壓力傳感器和快速的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)。與調(diào)節(jié)系統(tǒng)一起，模擬傳感器能夠探測到系統(tǒng)中壓力的變化速度有多快。然后系統(tǒng)啟動電動機并控制阻尼器在正確的時間開啟和關閉。這種方法提供了±0.2bar范圍內(nèi)快速、準確的調(diào)節(jié)。

　　一個先進的調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠“按時”將信號送給電動機，啟動器和調(diào)節(jié)器

　　三、帶速度控制系統(tǒng)的壓縮機

　　如果沒有使用的空氣，壓力將保持不變，壓縮機將運行在卸載(空轉)模式。空轉期的長短受開關**數(shù)目的控制，電動機不能夠承受運行太熱;空轉期的長短也受整體的經(jīng)營成本戰(zhàn)略所限制，因為該系統(tǒng)可以分析空氣消耗趨勢，從而決定是否停止電動機或繼續(xù)空轉。

　　四、轉速控制

　　帶電源的壓縮機，其速度是由電子控制，它為保持壓縮空氣在恒定的較嚴禁范圍內(nèi)提供了一個很好的機會。

　　頻率轉換器，它調(diào)控著傳統(tǒng)異步電動機的速度，是轉速控制的一個方式。通過連續(xù)、精確地測量系統(tǒng)壓力，然后通過向變頻器傳輸壓力信號，從而控制電動機的轉速，讓壓縮機產(chǎn)氣量精確滿足用氣需求，并將系統(tǒng)壓力維持在±0.1bar范圍內(nèi)。

　　本內(nèi)容由阿特拉斯·科普柯的壓縮空氣技術工程師們多年來收集信息、修訂而成。我們希望通過這些知識的分享，幫助那些需要壓縮空氣的行業(yè)以更快更好的方式實現(xiàn)壓縮效率的提升。